林示有话说四十六期:国有造车新势力能活好吗?
发布时间:2025-04-04 21:14:15 作者:玩站小弟
我要评论

上回说到有投资人表示,像智己汽车、岚图这类国有控股的造车新势力不改变股权机构,失败是必然的。即使是产品一时有优势,也会因为体制、机制问题后期丧失优势。不过,对于这些国有造车新势力来说,他们的机制决定产
。
相关文章
- 根据新车交强险的数据显示,2021年,国内乘用车市场的终端上险数为2118.2万辆,同比增长6.2%。单看数量,这样的市场表现看似不错,但仅6%左右的增长也仅仅只是让数量回归到与2019年全年数据相近2025-04-04
- 【汽车焦点 评测 原创】在过去的一年时间里面比亚迪的市场表现可谓火热,超73万辆的年销数据以及75.4%的同比增长足以表明国内用户对于这个品牌的认可。与此同时比亚迪2021年新能源产品的销量达到了592025-04-04
- 【汽车焦点 评测 原创】在一二线的城市生活中,汽车作为交通的主枢纽渠道之一,应用需求量十分大,不过基于大城市的特性,上牌困难、停车位困难、交通堵塞以及油费等问题,成为了不少消费者的购车压力。为了让问题2025-04-04
- 【汽车焦点 评测 原创】近年来,随着潮流风向标的急剧转变!“买国货、用国货、晒国货”已经成为“国潮青年”的新日常。而就在2021年开年之际,哈弗SUV的国民神车家族推出了重磅车型——哈弗H6国潮版,不2025-04-04
- 恒大汽车表示,公司将继续积极接触潜在投资者,商讨出售资产,同时进一步加大项目销售力度,同时将采取措施,以减轻目前所面临的流动性问题。2025-04-04
- 【汽车焦点 评测 原创】综观国内MPV市场,经历过初期爆发、中期调整后,逐步迎来稳定发展的时期。特别是近几年,各大车企纷纷布局新车,市场上的MPV更像雨后春笋般涌现出来,竞争相当激烈,呈现白热化现象。2025-04-04
最新评论