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实测第4代帝豪醇电混动轿车,百公里醇耗6L,每公里出行成本不到两毛

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简介4月22日,世界地球日,第四代帝豪醇电混合动力汽车启动“零碳行动”,在贵阳开启新的低碳之旅。在这次“零碳行动”中,第四代帝豪醇电混合动力汽车也交付给了第一批用户。吉利践行可持续发展,与环境融合共存,为 ...

  4月22日,实测世界地球日,第代帝豪到两第四代帝豪醇电混合动力汽车启动“零碳行动”,醇电在贵阳开启新的混动耗低碳之旅。在这次“零碳行动”中,轿车第四代帝豪醇电混合动力汽车也交付给了第一批用户。百公本吉利践行可持续发展,醇里出与环境融合共存,每公毛为全球碳中和行动做出贡献。行成

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  目前,实测贵阳已成为全球甲醇燃料和甲醇汽车市场推广最成功、第代帝豪到两规模最大、醇电覆盖范围最广的混动耗城市。本次试驾体验路线以甲醇加气站为起点,轿车以全酒精为起点,百公本途经关山湖区、贵阳绕城高速公路等地,覆盖城区、郊区、高速公路等多种路况,全长120公里。

  在这场复杂路况的长距离试驾中,第四代帝豪醇电混合动力汽车展现了同级别中最节能、最低碳、最经济的混合动力汽车的核心实力。测得的每100公里酒精消耗量低至6.0升(相当于2.2升油耗),每公里的旅行成本不到20美分。与传统汽油车相比,第四代帝豪醇电混合动力汽车在行驶15万公里时,碳排放量减少了42%,减少了10.8吨。如果将绿色甲醇注入15万公里,可以再减少15吨碳,累计减少25.8吨碳,相当于为地球种植1360平方米的森林。此外,凭借BMA架构,第四代帝豪醇电混合动力车在驾驶体验方面也展现出舒适、流畅、智能和便捷的冠军品质,让长途驾驶变得更加愉快。

实测第4代帝豪醇电混动轿车,百公里醇耗6L,每公里出行成本不到两毛

  第四代帝豪醇电混合动力车之所以能成为节能之王,是因为吉利创造了四项节能技术。硬件方面,配备了新一代1.8升醇电混合动力发动机。发动机采用12.5高压缩比设计和低摩擦技术,热效率达到41.5%;采用DHT混合动力传动,节能率40%,差动设计输出扭矩4920n·m,传动效率高达97.5%;其电池为1.83kwh大容量高性能三元元电池。电池创新采用三面豪华液冷技术,峰值功率65kW。它具有换热快、性能高、节能、安全等优点。在软件方面,这款车有20种智能混合驾驶模式,可以是酒精和电力。它可以根据实际车辆场景进行智能调节,以最大限度地提高效率和节能。

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  甲醇是全球公认的绿色清洁新能源。发展甲醇经济不仅符合生态可持续发展的要求,也符合国家能源安全的利益。吉利从能源安全、绿色和低碳的角度出发,17年来一直深入从事甲醇燃料和甲醇汽车的研究、开发和应用。目前,吉利汽车已成功开发出一批甲醇动力和甲醇汽车,获得200多项技术专利,获得业界一致认可,帮助中国甲醇汽车技术达到国际领先水平。

  节能、减排、环保、低碳是未来50年发展的主题。未来,吉利还将继续加大甲醇汽车领域的研发投入,探索切实有效的方式实现交通领域健康可持续发展,为实现全球碳中和目标做出贡献。

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