全球豪华高性能纯电动汽车品牌Polestar（NASDAQ:PSNY）在上海举办了全球核心供应商论坛，集结极星57家业内知名供应商参加。行业论坛以供应链可持续性为核心议题，力量讨论了合作和技术创新的全球方向。

　　2023 Polar Star全球核心供应商论坛

　　在全球汽车行业电动化转型的大趋势下，可持续发展已成为推动行业转型的坛呼同加核心因素。自成立以来，吁行业伙应链Polar Star一直致力于提高各方面的伴共透明度，倡导气候行动，持续引领行业的转型可持续转型。Polar Star是集结极星世界上第一家发布生命周期评估（LCA）报告的汽车制造商。它积极披露了其模型的行业碳足迹和气候影响，这给行业改革带来了深刻的力量启发。在2022年公共环境研究中心（IPE）[1]发布的全球绿色供应链CITI指数评估中，极星在汽车行业排名第一。

　　极星深知，如果汽车行业想要实现真正的可持续性，就必须调动整个产业链的力量。2021，北极星率先在行业内提出了明确的气候中性计划，启动了“北极星零碳计划”，提出到2030年制造真正的气候中性汽车，并设定了行业最早的气候中性目标。“Polestar Polar零碳计划”将深化汽车全生命周期的碳减排转型，并与合作伙伴一起消除整个供应链的碳排放。截至目前，极星已在全球招募了24家优秀企业加入“零碳计划”，并将继续在各个领域寻求更多合作伙伴。

　　Polestar零碳计划

　　稳定且不断扩大的供应链伙伴关系为极星的发展提供了有力支持。2023年，随着品牌首款SUV极星3正式上市，以及极星中国全新Everus的落地和实践，极星将向豪华电动市场发起全面攻势，不断推出极具竞争力的新车型，并以更密集的产品发布节奏和更完整的产品矩阵帮助品牌以更高的速度发展。Polar Star将与合作伙伴一起，不断探索可持续发展的实现路径和创新解决方案，实现共赢。

　　超豪华高性能纯电动SUV极星3

　　笔记

　　[1] 公共环境研究中心（IPE）是一家在北京注册的公共环境研究机构。自2006年成立以来，IPE开发并运营了蔚蓝地图数据库（www.IPE.org.cn），以促进环境信息的披露，启用绿色供应链和绿色金融，协助企业进行绿色转型和低碳发展，促进多方参与环境治理，共同保护地球家园。

　　[2] 绿色供应链CITI指数由公共环境研究中心（IPE）和自然资源保护协会（NRDC）于2014年联合制定。它是世界上第一个针对中国供应链环境和碳管理绩效的量化评估系统。

(责任编辑：汽车实拍)